电板动怒曾是徒然者选购新能源车时的一大挂念。近期懂车帝调处北京质检院举办了一场30款热点车型参与的大型碰撞测试，包括问界M7、小米SU7、蔚来ET5T等在内，中国品牌新能源车能源电板全部未出现动怒景色，全体安全性卓越赫然。专科测试也展现出中国汽车在安全与品性方面的全体卓越，尤其是在电板、电控方面，时期水平已走在行业前方。
据先容，本次测试由北京市居品性量监督历练连络院(简称北京质检院)认真检测，懂车帝认真影像纪录和试验发布，车辆全部私费购买，测试全经由可纪念。30款新车在6个月内共资格了90次碰撞，是现在国内单次最大限度的汽车集会碰撞测试。参及第、好意思等多个国度公开测试圭臬韩国 裸舞，测试共建筑64公里每小时40%重复正面碰撞、80公里每小时70%重复追尾碰撞和56公里每小时30%重复钻入卡车碰撞等三项测试。
总体来看，比拟合伙和国外品牌，中国汽车安全性卓越赫然。在正面和追尾碰撞中，问界、小米、蔚来、极氪等多个国居品牌弘扬优秀，在车身结构、乘员保护、进军救援等方面排行靠前。卡车钻撞测试模拟了“高速钻卡”这一极限高危场景，由于碰撞角度特等、测试条款严格，大量车型不粗略为车内乘员提供弥漫保护，车身损毁严重。但即即是在这么强烈的碰撞测试中，问界M7、小米SU7、蔚来ET5T等、比亚迪宋PLUS DM等中国新能源车电板无沿途火，好多车致使连电板包齐莫得出现闭塞。
麻豆
就在几年前，电板碰撞后动怒致使自燃，还是电动车重快慰全问题之一。跟着国内新能源车以及电板行业卓越，现在已很少再发生此类问题。懂车帝开展的碰撞测试后果也判辨，中国新能源车安全性栽培赫然。除整车外，以宁德期间、欣旺达等企业为代表，中国电板产业不管在产能还是时期方面，也已大师最初。
据工信部最新公布的数据，2024年8月以来中国新能源乘用车销量已谄谀3个月占比卓越50%。新能源车已成为中国市集主流车型。时期卓越无疑是鼓舞新能源车市集占有率栽培的紧要原因之一。抵徒然者来说，一辆安全、智能化水平高的新能源车已成为徒然首选。