一般来说fss 露出，MPV比轿车更能装、又比SUV更自傲，尤其适用于多口大家庭，今天笔者就来带大家看一款广汽传祺近期上市的新款MPV——传祺E8+，新车选择2+2+3的大七座布局，即即是有三胎的家庭也够用，其现在售价为23.28万~23.88万，订价并不高，底下咱们来关于传祺E8+这款车进行详备瓦解。

永劫辰贴近元气心灵在驾驶上并不是件容易的事，为了减弱驾驶员包袱，传祺E8+全系标配L2级补助驾驶功能，其中包含RCTA后方横穿预警、DOW开门预警、RCW后方碰撞预警等等。不仅如斯，新车还将透明影像、车侧盲区影像、360°全景影像等功能作为标配内容给到，驻防发生刮蹭事故，升迁行车安全。

接着来说能源，传祺E8+是一款插混MPV，搭载总马力182Ps的电动机和2.0L发动机，CLTC工况下详尽续航可达1200km，除了续航智力可不雅除外，该车的燃油经济性也发扬出色，其百公里亏电油耗最低仅为5.7L，而且适配92号粗粮，意味着即便将它行为纯油车来开，亦然历久家用可以接受的。

麻豆

以笔者的试驾体验来说，传祺E8+的能源输出平顺连贯，起步和中后段加快线性，这倒也相宜家用MPV自傲的驾乘体验，而且在市区跑一回下来，油表的改革不大，弥远守护在6个油操纵，燃油经济性还是绝顶可以的。再者就是乘坐感受来说的话，座椅柔嫩而且有弹性，关于腿部的复旧性较足，资料出行也能嘱咐的下来。

固然当下选择三排布局的SUV不占少数，但大都其三排空间都有些狭小，传祺E8+定位中型MPV，轴距2930mm，长宽高差异为4920x1900x1760mm，笔者身高1米76，有针对性的对第三排空间进行了本色测试，头顶空间剩余1拳余量，腿部与第二排椅子的拆开还有1拳多，足够性尚可，资料乘坐也不会合计憋闷。

让我比拟印象深刻的是传祺E8+的二排座椅，该车搭载孤独的零重力座椅，通过贴近门板处的“Z”字形按钮，即可扫尾一键放倒，乘客睡倒景色在资料驾乘中不易产生疲累感。有真谛的是，传祺E8+的第三排座椅还支执向后90°翻折，再绽放后尾门，便可变成一个不雅景茶座的布局，倒像是一台旅行车。

传祺E8+大空间的设定与传统商务MPV无二，但在座舱细节贪图上，该车有着赫然的家用倾向，该车的二排贪图有孤独的暖黄色的壁灯和小桌板，带有一股居家化氛围。此外，新车标配14.6英寸的悬浮式中控屏，除了支执基础的导航线况暴露、倒车影像呈现，还可提供较为通达的不雅影体验，颇有几分“彩电”既视感。

终末看到外不雅，传祺E8+的前格栅由多段横向镀条掩盖，细看中央线条上下交加，档次感丰富，调解当卑劣行的皆集式灯带和尖锐的分形势大灯组，显得年青通顺。侧面来看，这台车给东谈主一种气场悠闲的嗅觉，本人传祺E8+主要面向的就是家用群体，是以强调一定的大气感也不违和，而且表层车窗与基层车身涂装变成猛烈双色遵循，又平添了些许前卫气味。

在我看来，传祺E8+的自傲性和粗劣耗发扬都恰是当下中国多口之家比拟需要的，零重力座椅的配备加之平顺深刻的驾驶质感，可在一定经由上幸免资料旅行中老东谈主、小孩舟车繁忙的情况，而较高的燃油经济性则有益于减弱用车本钱上的压力，要是你念念在20几万早先一台家用MPV，不妨望望传祺E8+。

校对 任盈fss 露出